একটি শিপ ফেয়ারলিড হল একটি শক্তিশালী ডেক বা বাল্ওয়ার্ক ফিটিং যা মুরিং লাইন বা অ্যাঙ্কর চেইনকে একটি নির্দিষ্ট পথের মধ্য দিয়ে গাইড করে, চাপা পড়া এবং লোড বিতরণ প্রতিরোধ করে। একটি সঠিকভাবে ডিজাইন করা ফেয়ারলিড ব্যতীত, একটি মুরিং লাইন ভারী আবহাওয়ায় ডেকের প্রান্ত দিয়ে কেটে যেতে পারে এবং একটি অ্যাঙ্কর চেইন একটি বাল্ওয়ার্ক খোলা ছিঁড়তে পারে। এই নির্দেশিকাটি ব্যাখ্যা করে যে একটি ফেয়ারলিড কী করে, কোন ধরনের বিদ্যমান, কীভাবে সঠিকটি নির্বাচন করতে হয় এবং কীভাবে এটি বজায় রাখতে হয় যাতে আপনার বাকি ডেক মেশিনগুলি নিরাপদে কাজ করতে পারে।
একটি জাহাজ ফেয়ারলিড কি করে?
একটি জাহাজ ফেয়ারলিড তিনটি প্রয়োজনীয় কাজ করে: এটি একটি লাইনের দিক পরিবর্তন করে, এটি ঘর্ষণ-সম্পর্কিত পরিধানকে হ্রাস করে এবং এটি ক্রু এবং হুলকে হঠাৎ লাইন ব্যর্থতা থেকে রক্ষা করে। একটি ফেয়ারলিড একটি লোড-সঞ্চয়কারী ডিভাইস নয়; জাহাজের কাঠামোতে পাশ্বর্ীয় এবং উল্লম্ব শক্তি স্থানান্তর করার সময় এটি কেবল লাইনকে গাইড করে।
একটি মুরিং ডেকের উপর, ফেয়ারলিডটি সাধারণত অবস্থান করে তাই লাইনটি সোজা চলে যায় মুরিং লাইন হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম যদি লাইনটিকে একটি কোণে ঘুরতে হয় বা একটি বুলওয়ার্কের মধ্য দিয়ে যেতে হয়, তবে ফেয়ারলিডটি যোগাযোগের বিন্দুতে পরিণত হয়। অ্যাঙ্কর হ্যান্ডলিংয়ের জন্য, একটি চেইন ফেয়ারলিড উইন্ডলাস এবং স্টোওয়েজ পজিশনের মধ্যে অ্যাঙ্কর চেইনকে গাইড করে, চেইন অ্যাঙ্গেলটিকে মসৃণ হউলিংয়ের জন্য যথেষ্ট স্থিতিশীল রাখে।
শিপ ফেয়ারলিডের প্রধান প্রকার
চারটি সাধারণ ধরনের শিপ ফেয়ারলিড হল বন্ধ ফেয়ারলিড, ওপেন ফেয়ারলিড, রোলার ফেয়ারলিড এবং মাল্টি-রোলার ফেয়ারলিড; প্রতিটি একটি ভিন্ন লোডিং দিক এবং দড়ির ধরন অনুসারে।
| টাইপ | সাধারণ অবস্থান | সেরা অ্যাপ্লিকেশন | মূল সুবিধা |
|---|---|---|---|
| বন্ধ ফেয়ারলেড | Bulwarks এবং হুল শেল | একটি ছোট সীসা কোণ সহ সরল মুরিং লাইন | কম খরচ, উচ্চ শক্তি, কোন চলন্ত অংশ |
| ফেয়ারলিড খুলুন | রেলের কাছে মুরিং ডেক | দ্রুত লাইন রিলিজ বা হুক আপ | শীর্ষ ওপেনিং ক্রুদের দ্রুত ভিতরে বা বাইরে একটি লাইন ড্রপ করতে দেয় |
| বেলন ফেয়ারলেড | সাইড ডেক এবং টোয়িং এলাকা | যে লাইনগুলি ভারী বোঝার সময় দিক পরিবর্তন করে | বেলন ঘর্ষণ কাটা এবং chafing প্রতিরোধ |
| মাল্টি-রোলার / পেডেস্টাল ফেয়ারলেড | বড় জাহাজ, টাগ, অফশোর জাহাজ | বড় ব্যাসের ফাইবার বা তারের দড়ি | পরিধান বিতরণ এবং নমন চাপ হ্রাস |
আমরা কাস্ট বা বানোয়াট স্টিল বডি সহ বন্ধ, খোলা, রোলার এবং মাল্টি-রোলার ফেয়ারলিড তৈরি করি, আপনার ডেক মেশিনের জন্য রেটিং দেওয়া লাইন ব্যাসের আকারের।
মুরিং এবং টোয়িংয়ের জন্য রোলার বিকল্প সহ সামুদ্রিক ফেয়ারলিড এই ডেক-মাউন্ট করা ডিভাইসটি মুরিং এবং টোয়িংয়ের সময় দড়ি এবং চেইনগুলিকে মসৃণভাবে গাইড করে। বেলন প্রকার ঘর্ষণ কমায় এবং লাইন জীবন প্রসারিত. উপাদান এবং লোড রেটিং দীর্ঘ জাহাজ পরিষেবার জন্য উপযুক্ততা নির্ধারণ করে। পণ্য দেখুন → উপকরণ, রেটিং, এবং উত্পাদন বিবেচনা
উপাদান পছন্দ এবং লোড রেটিং সিদ্ধান্ত নেয় যে একটি ফেয়ারলিড 20 বছরের জাহাজের জীবন টিকে থাকবে নাকি প্রথম ঝড়-মুরিং শিখরে ব্যর্থ হবে। বেস বডি সাধারণত কার্বন ইস্পাত বা স্টেইনলেস স্টিলের হয়, হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং বা পেইন্ট বাহ্যিক পৃষ্ঠকে রক্ষা করে; লোড-ভারবহন রোলারগুলি সিল করা বিয়ারিং সহ শক্ত ইস্পাত ব্যবহার করে।
সাধারণ উপকরণ
- ঢালাই ইস্পাত: শক্তিশালী, প্রভাব-প্রতিরোধী, ভারী মুরিং এবং অ্যাঙ্কর চেইন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।
- স্টেইনলেস স্টীল (যেমন, 304 বা 316): ক্ষয় প্রতিরোধ করে, ইয়ট, ওয়ার্কবোট এবং উচ্চ লবণের এক্সপোজারযুক্ত এলাকায় ব্যবহৃত হয়।
- হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং সহ কার্বন ইস্পাত: অভ্যন্তরীণ বা কম আক্রমনাত্মক সামুদ্রিক পরিবেশের জন্য অর্থনৈতিক এবং টেকসই।
লোড রেটিং এবং শ্রেণীবিভাগ
একটি ফেয়ারলিডের কাজের লোডের সীমা অবশ্যই এটির নির্দেশিত লাইনের বিরতি শক্তির চেয়ে বেশি হতে হবে, কারণ একটি ফেয়ারলিড লাইনের টান এবং দিক পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়া বল উভয়ই দেখে। CCS, BV, ABS, LR, DNV, NK, KR, এবং BKI-এর মতো শ্রেণীবিভাগের সোসাইটিগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ জাহাজে ইনস্টল করার আগে কাঠামোগত ডেক ফিটিংগুলি তাদের নিয়মগুলি পূরণ করতে হবে। আপনি অর্ডার করার সময়, অঙ্কন সহ পরীক্ষার শংসাপত্র এবং উপাদান শংসাপত্রের অনুরোধ করুন।
অ্যাঙ্কর চেইন নির্দেশিকা জন্য, ফেয়ারলিড বোর চেইন ব্যাস এবং চেইনলকারের ড্রপ অ্যাঙ্গেলের সাথে মিলে যায়। একটি CNC-মেশিনযুক্ত এবং ঢালাই করা বডি ছোট সিরিজের কাস্ট বডিগুলির চেয়ে পছন্দ করা হয় কারণ এটি আমাদের দ্রুত ডেলিভারি এবং সহজ মাত্রিক নিয়ন্ত্রণ দেয়।
কিভাবে সঠিক শিপ ফেয়ারলিড নির্বাচন করবেন
সঠিক ফেয়ারলিড বেছে নেওয়া পাঁচটি বিষয়ের মধ্যে পড়ে: রেখার ব্যাস, লোডের দিক, মাউন্টিং পজিশন, লাইন ম্যাটেরিয়াল এবং শ্রেণীবিন্যাস সমাজের প্রয়োজনীয়তা।
- সর্বাধিক লাইন ব্যাস পরিমাপ করুন, গড় কাজ লাইন নয়। ফেয়ারলিড খোলার জন্য অন্তত 10% মার্জিন সহ একটি বিচ্ছিন্ন চোখ বা একটি তারের সকেট পরিষ্কার করা উচিত।
- লোডের দিক নির্ণয় করুন: উল্লম্ব, অনুভূমিক বা একটি যৌগিক কোণ। একটি প্লেইন ক্লোজড ফেয়ারলিড যেকোনো দিকে রেডিয়াল লোড নিতে পারে, যখন একটি রোলার ফেয়ারলিড ইন-লাইন রোটেশনের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়।
- মাউন্ট অবস্থান চয়ন করুন: bulwarks একটি ব্যাকিং প্লেট সঙ্গে একটি কমপ্যাক্ট ফিটিং প্রয়োজন; ডেক ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত নিষ্কাশন সহ একটি পেডেস্টাল বা বেস প্লেট প্রয়োজন।
- লাইন উপাদান পরীক্ষা করুন: ফাইবার দড়ি মসৃণ ব্যাসার্ধ এবং নিম্ন-ঘর্ষণ পৃষ্ঠের প্রয়োজন, যেখানে তারের দড়িগুলির জন্য শক্ত ব্যাসার্ধ এবং খাঁজগুলির প্রয়োজন হয় যা পেষণ সহ্য করে।
- জাহাজ শ্রেণীর জন্য শ্রেণীবিভাগ নিয়ম এবং পরীক্ষার মান নিশ্চিত করুন। একটি ফেয়ারলিড যা DNV স্ট্যাম্পিং পাস করে তা ABS বা BV-তে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গ্রহণযোগ্য নয়।
আমাদের নকশা অনুশীলনে ব্যবহৃত ন্যূনতম খোলার অনুপাত
| দড়ি টাইপ | গোল | প্রস্তাবিত ন্যূনতম অনুপাত |
|---|---|---|
| সিন্থেটিক ফাইবার দড়ি | চিমটি ছাড়াই স্প্লাইস এবং থিম্বল পাস করতে দিন | 3:1 |
| তারের দড়ি | যোগাযোগ বিন্দুতে নমন ক্লান্তি প্রতিরোধ করুন | 4:1 |
| অ্যাঙ্কর চেইন | স্টাড না ধরে চেইনটিকে স্লাইড করার অনুমতি দিন | বোর ব্যাসার্ধ সঙ্গে চেইন নামমাত্র ব্যাস ম্যাচ; খোলার প্রস্থ 1.5-2 বার চেইন ব্যাস |
যদি অ্যাঙ্করিং এবং মুরিং উভয়ের জন্য একটি উইন্ডগ্লাস ব্যবহার করা হয়, তবে ফেয়ারলিড ব্যবস্থা উভয় কাজকে সন্তুষ্ট করতে হবে। একটি সামুদ্রিক উইন্ডলাস ব্যবহার করা যেতে পারে কিনা সে সম্পর্কে আপনি আমাদের নিবন্ধে সেই মূল্যায়ন সম্পর্কে আরও পড়তে পারেন নোঙ্গর এবং মুরিং উভয় .
অ্যাঙ্করিং সিস্টেমের জন্য, ফেয়ারলিডটি চেইন স্টপারের সামনে রাখা হয় যাতে অ্যাঙ্কর রাখার সময় চেইনটি লক করা যায়। শক লোড থেকে উইন্ডলাসকে রক্ষা করতে চেইন স্টপার ফেয়ারলিডের সাথে কাজ করে।
অ্যাঙ্কর সিস্টেমের জন্য লকিং মেকানিজম সহ সামুদ্রিক চেইন স্টপার এই চেইন স্টপার অ্যাঙ্কর চেইনকে সুরক্ষিত করে এবং অ্যাঙ্করিংয়ের সময় উইন্ডলাসের চাপ থেকে মুক্তি দেয়। এটি নোঙ্গর রাখার সময় শক লোড থেকে উইন্ডগ্লাসকে রক্ষা করে, রুক্ষ সমুদ্রে নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে। পণ্য দেখুন → ইনস্টলেশন, পরিদর্শন, এবং রক্ষণাবেক্ষণ
একটি ফেয়ারলিড প্রায়শই খারাপ বেডিং, ওয়েল্ড সিমে ক্ষয় এবং জীর্ণ রোলার বিয়ারিংয়ের কারণে ব্যর্থ হয়, আকস্মিক ওভারলোডের কারণে নয়। মাউন্টিং বেসটি অবশ্যই ডেক বা বাল্ওয়ার্ক প্লেটে ফ্লাশ করে বসতে হবে যাতে লোড পুরো পদচিহ্নের উপর ছড়িয়ে পড়ে; শিমস স্থানীয় ফাঁক বন্ধ করতে পারে, কিন্তু অত্যধিক শিমিং সংযোগকে দুর্বল করে দেয়।
ইনস্টলেশন
- বেয়ার ধাতু থেকে যোগাযোগের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করুন এবং ঢালাই বা বোল্টিংয়ের আগে একটি দস্তা সমৃদ্ধ প্রাইমার প্রয়োগ করুন।
- গাইড ব্যাসার্ধকে উইঞ্চ ড্রাম বা উইন্ডলাস জিপসি দিয়ে সারিবদ্ধ করুন যাতে লাইনটি ফেয়ারলিডের প্রান্তে স্ক্র্যাপ না করে।
- লোডের অধীনে বিকৃতি রোধ করতে পাতলা বুলওয়ার্কগুলিতে একটি ব্যাকিং প্লেট ব্যবহার করুন।
পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ
- ওয়েল্ডের চারপাশে চুলের ফাটল এবং খাঁজ পরিধানের জন্য মাসিক পরিদর্শন করুন; একটি জীর্ণ খাঁজ লাইনের ভাঙার শক্তি হ্রাস করে।
- বিনামূল্যে ঘূর্ণনের জন্য রোলার বিয়ারিং পরীক্ষা করুন এবং যখন লক্ষণীয় খেলা বা ক্ষয় হয় তখন তাদের প্রতিস্থাপন করুন।
- ঘর্ষণ কমাতে সামুদ্রিক গ্রীস দিয়ে রেখা-সংযোগের পৃষ্ঠকে লেপা রাখুন; দড়িতে গ্রীস এড়িয়ে চলুন কারণ এটি ক্ষয়কারী কণাকে আকর্ষণ করে।
- একটি ভারী আবহাওয়া বা মুরিং ব্যর্থতার ঘটনার পরে, মাউন্টিং প্লেটের সম্পূর্ণ পুরুত্ব পরীক্ষা করুন এবং মূল অঙ্কনের সাথে পরিমাপ করা মানগুলির তুলনা করুন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন: শিপ ডেক মেশিনারিতে ফেয়ারলিড
নীচের প্রশ্নগুলি প্রায়শই সংগ্রহ এবং ইনস্টলেশন আলোচনায় উপস্থিত হয়।
একটি জাহাজ ফেয়ারলিড কি নোঙর এবং মুরিং উভয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে?
হ্যাঁ, যদি খোলার ব্যাসার্ধ নোঙ্গর চেইনের পাশাপাশি মুরিং দড়ির জন্য উপযুক্ত হয়। ফেয়ারলিড অবশ্যই উভয় লাইনের আকারের জন্য এবং অ্যাঙ্কর উইন্ডলাস এবং মুরিং উইঞ্চ দ্বারা তৈরি বিভিন্ন লোড কোণের জন্য পরীক্ষা করা উচিত।
একটি ফেয়ারলেড এবং একটি চক মধ্যে পার্থক্য কি?
একটি চক হল হল বা বাল্ওয়ার্কের মধ্যে একটি স্থির-ছাঁচ খোলা, যখন একটি ফেয়ারলিডের মধ্যে ঘূর্ণায়মান রোলার, একটি পেডেস্টাল বা একটি সামঞ্জস্যযোগ্য গাইড অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। দৈনন্দিন ভাষায় পদগুলি প্রায়শই বিনিময়যোগ্যভাবে ব্যবহার করা হয়, তবে প্রযুক্তিগত অঙ্কনে একটি চক সাধারণত সহজ জিনিস।
জাহাজ ফেয়ারলিডের কি শ্রেণিবিন্যাস সমাজের অনুমোদন প্রয়োজন?
হ্যাঁ, শ্রেণীবদ্ধ জাহাজের জন্য। ফেয়ারলিডটিকে একটি হুল ফিটিং বলে মনে করা হয়; মুরিং এবং অ্যাঙ্করিং সরঞ্জামের জন্য শ্রেণিবিন্যাস নিয়ম প্রযোজ্য। শ্রেণীবিহীন ওয়ার্কবোটগুলি সুপারিশকৃত স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন ব্যবহার করতে পারে, তবে লোড সার্টিফিকেট এখনও সরঞ্জামের সাথে সরবরাহ করা উচিত।
একটি ফেয়ারলিড কি পরিষেবাতে থাকা একটি জাহাজে রেট্রোফিট করা যেতে পারে?
হ্যাঁ, কিন্তু বেঁধে রাখা ফাউন্ডেশনকে আসল স্ট্রাকচারাল ড্রয়িংয়ের বিপরীতে চেক করতে হবে। একটি পাতলা বাল্ওয়ার্কের উপর একটি ফেয়ারলিড যোগ করার জন্য প্রায়ই একটি শক্তিশালী কলার বা একটি ব্যাকিং প্লেটের প্রয়োজন হয়।
একটি জাহাজ ফেয়ারলিড কতক্ষণ স্থায়ী হয়?
সঠিক উপাদান নির্বাচন এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সাথে, একটি মোটা ঢালাই বা তৈরি ফেয়ারলিড হুলের জীবনকাল স্থায়ী হয়, সাধারণত 20 বছরেরও বেশি। রোলার এবং বিয়ারিংগুলি পরিবর্তনযোগ্য পরিধান অংশ।
একটি জাহাজ ফেয়ারলিড শুধুমাত্র একটি ইস্পাত ব্লক নয়; এটি মুরিং লাইন এবং হুলের মধ্যে লোড পাথ। ধরন, উপাদান, রেটিং, এবং ইনস্টলেশন কোণ অধিকার করা ক্রু, লাইন এবং পুরো ডেক যন্ত্রপাতি প্যাকেজকে রক্ষা করে। আমাদের ফেয়ারলিডগুলি আমাদের উইন্ডগ্লাস এবং উইঞ্চের মতো একই ডকুমেন্টেশন এবং লোড টেস্টিং দিয়ে তৈরি করা হয়, তাই সম্পূর্ণ সিস্টেমটি দায়িত্বের একটি উৎসের সাথে আসে৷
