খবর

জিংহুয়া টঙ্গজু শিপ সরঞ্জাম কোং, লিমিটেড বাড়ি / খবর / শিল্প সংবাদ / ক্রেন তারের দড়ি: নির্মাণ, নির্বাচন, ক্ষতির চিহ্ন এবং প্রতিস্থাপন গাইড

ক্রেন তারের দড়ি: নির্মাণ, নির্বাচন, ক্ষতির চিহ্ন এবং প্রতিস্থাপন গাইড

জিংহুয়া টঙ্গজু শিপ সরঞ্জাম কোং, লিমিটেড 2026.09.11
জিংহুয়া টঙ্গজু শিপ সরঞ্জাম কোং, লিমিটেড শিল্প সংবাদ

ক্রেন তারের দড়ি হল একটি হেলিকলি ক্ষতবিক্ষত ইস্পাত দড়ি যা ক্রেন ড্রাম থেকে লোড ব্লকে উত্তোলন শক্তি স্থানান্তর করে। এটি একটি নির্ভুল মেশিন উপাদান: প্রতিটি তার, স্ট্র্যান্ড, লেয়ার দিক এবং মূল ধরন ব্রেকিং শক্তি, নমন ক্লান্তি জীবন এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধকে প্রভাবিত করে। শিপবোর্ড অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, দড়িকে অবশ্যই লবণাক্ত জল, গতিশীল লোড এবং টাইট স্পুলিং সহ্য করতে হবে, যা সঠিক নির্বাচন এবং পরিদর্শন শৃঙ্খলাকে ক্রেনের মতোই গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে।

একটি ক্রেন তারের দড়ির অ্যানাটমি

সমস্ত কপিকল দড়ি একটি তিন-স্তরের কাঠামো ভাগ করে: পৃথক তারগুলি একটি নির্দিষ্ট টেনসিল গ্রেডে টানা হয়, স্ট্র্যান্ডে পেঁচানো হয় এবং স্ট্র্যান্ডগুলি একটি কেন্দ্রীয় কোরের চারপাশে হেলালিভাবে বিছানো থাকে। কোর দড়ি বৃত্তাকার সংকোচন অধীনে রাখে। তিনটি মূল প্রকার ক্রেন পরিষেবাকে প্রাধান্য দেয়: ফাইবার কোর (FC), যা নমনীয় কিন্তু ক্রাশ প্রতিরোধের অভাব রয়েছে; তারের স্ট্র্যান্ড কোর (WSC); এবং ইন্ডিপেন্ডেন্ট ওয়্যার রোপ কোর (আইডব্লিউআরসি), যা ক্রাশিংকে সর্বোত্তম প্রতিরোধ করে এবং ক্রেনে মাল্টিলেয়ার ড্রাম স্পুলিংয়ের জন্য পছন্দের পছন্দ।

দুটি লেয়ার ব্যবস্থা সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ। নিয়মিত লেয়ারে (RL), বাইরের স্ট্র্যান্ডের তারগুলি স্ট্র্যান্ডের দিকের বিপরীতে চলে, যা একটি স্থিতিশীল, কিঙ্ক-প্রতিরোধী দড়ি দেয়। ল্যাং এর লে (LL) এ, তারগুলি স্ট্র্যান্ডের মতো একই দিকে চলে, যা ঘর্ষণ এবং বাঁকানো ক্লান্তির জন্য ভাল প্রতিরোধের উত্পাদন করে তবে লোডের নীচে ঘোরার প্রবণতা বেশি। ঘূর্ণন-প্রতিরোধী এবং মাল্টি-স্ট্র্যান্ড দড়ি, যেমন 35(W) x 7, টর্ক বাতিল করতে এবং একক অংশ উত্তোলনের সময় লোডকে ঘুরতে না দেওয়ার জন্য বিপরীত দিকে স্থাপিত ভিতরের এবং বাইরের স্ট্র্যান্ড স্তরগুলিকে একত্রিত করে।

সাধারণ ক্রেন তারের দড়ি নির্মাণ এবং তাদের সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন।
নির্মাণ স্ট্র্যান্ড এবং স্ট্র্যান্ড প্রতি তারের কোর ক্রেন পরিষেবাতে সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন
6x19 সিল 6 x 19 আইডব্লিউআরসি সাধারণ মোবাইল-ক্রেন উত্তোলন লাইন; পৃষ্ঠ ঘর্ষণ ভাল প্রতিরোধের
6x36 ওয়ারিংটন-সিল 6 x 36 আইডব্লিউআরসি ল্যাটিস-বুম এবং টেলিস্কোপিক ক্রেন; দীর্ঘ নমন-ক্লান্তি জীবন
8x19 8 x 19 আইডব্লিউআরসি ছোট সারস; মসৃণ চলমান পৃষ্ঠ
35(W) x 7 35 x 7 স্ট্র্যান্ড কোর টাওয়ার ক্রেন এবং একক অংশ রিভিং; ঘূর্ণন-প্রতিরোধী উত্তোলন

কিভাবে ডান কপিকল তারের দড়ি নির্বাচন করুন

দড়ি নির্বাচন ক্রেনের ডিজাইনের জন্য প্রয়োজনীয় ন্যূনতম ব্রেকিং ফোর্স দিয়ে শুরু হয়, তারপরে বাঁকানো ক্লান্তি, ঘর্ষণ প্রতিরোধ এবং অ্যাপ্লায়েন্সের ড্রাম এবং শেভ জ্যামিতির বিরুদ্ধে ঘূর্ণন প্রতিরোধের ভারসাম্য বজায় রাখে।

ডি/ডি অনুপাত এবং নিরাপত্তা ফ্যাক্টরকে সম্মান করুন

ড্রাম, শেভ বা ইকুয়ালাইজার হুইল এবং দড়ির মধ্যে ব্যাসের অনুপাত (D/d) হল প্রথম চেক। সাধারণ ক্রেন অনুশীলনের জন্য শেভের জন্য কমপক্ষে 18:1 এবং ড্রামের জন্য 15:1 ডি/ডি প্রয়োজন, গুরুতর নমন শুল্কের জন্য 22:1 বা উচ্চতর সুপারিশ করা হয়। ডিজাইন সেফটি ফ্যাক্টর, বা দড়ির ন্যূনতম ভাঙার শক্তিকে কাজের লোড সীমা দ্বারা ভাগ করা হয়, সাধারণত শ্রেণীবিভাগ সমাজ এবং পরিষেবার ধরণের উপর নির্ভর করে 3.5 এবং 5.0 এর মধ্যে বসে। শিপবোর্ড ক্রেনগুলিতে, প্রযোজ্য নিয়মগুলি এই মানগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে, তাই দড়িটি সর্বদা প্রত্যয়িত চিত্রকে সন্তুষ্ট করতে হবে, শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের ক্যাটালগ নয়।

নির্মাণকে পরিবেশের সাথে মিলিয়ে নিন

  • লবণাক্ত জল এবং আর্দ্র সামুদ্রিক বায়ুমণ্ডল: ক্ষয় করা ধীর করার জন্য গ্যালভানাইজড তার বা একটি ভারী জিঙ্কের আবরণ বেছে নিন।
  • শেভস এবং বুম বিভাগের বিরুদ্ধে ভারী ঘর্ষণ: IWRC সহ 6x19 সিল পৃষ্ঠের পরিধানকে সর্বোত্তম প্রতিরোধ করে।
  • উচ্চ গতিশীল লোড সহ বারবার নমন: 6x36 ওয়ারিংটন-সিল দীর্ঘ নমন-ক্লান্তি জীবন দেয়।
  • লোড স্পিন সহ একক অংশ রিভিং: একটি ঘূর্ণন-প্রতিরোধী দড়ি যেমন 35(W) x 7 ঘূর্ণন হ্রাস করে এবং লোডকে নিয়ন্ত্রণে রাখে।

দড়িটি কখনই বড় বা ছোট করবেন না

ক্রেনের চেয়ে শক্তিশালী দড়ি ফিট করা স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিরাপদ নয়। একটি বড় দড়ি বাঁকানো শক্ততা বাড়ায়, ড্রামের খাঁজে এড়িয়ে যেতে বা পিষে দিতে পারে এবং ড্রাইভে টর্কের চাহিদা বাড়ায়। একটি ছোট দড়ি নিরাপত্তা মার্জিন কমিয়ে দেয় এবং কোর ক্রাশিং ত্বরান্বিত করে। প্রতিস্থাপনের অর্ডার দেওয়ার আগে সর্বদা গ্রুভ প্রোফাইল, ফ্লিট অ্যাঙ্গেল, ব্রেক ধারণ ক্ষমতা এবং ইকুয়ালাইজার মেকানিজম যাচাই করুন।

Ship Deck Crane Models for Offshore Heavy Lifting অফশোর ভারী উত্তোলনের জন্য শিপ ডেক ক্রেন মডেল এই পৃষ্ঠাটি সামুদ্রিক-গ্রেড নির্মাণ এবং লোড পর্যবেক্ষণ সহ টেলিস্কোপিক, ভাঁজ এবং সোজা বুম ক্রেনগুলির বিশদ বিবরণ রয়েছে। এটি দড়ি নির্বাচন এবং ড্রাম খাঁজ সামঞ্জস্যতা প্রভাবিত কপিকল বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করার জন্য দরকারী। পণ্য দেখুন →

ক্ষতির লক্ষণ এবং ব্যর্থতার কারণ

বেশিরভাগ ক্রেনের তারের দড়ির ব্যর্থতা ক্রমান্বয়ে বিকশিত হয়, তাই ভিজ্যুয়াল সূচকগুলি হল প্রতিরক্ষার প্রথম লাইন।

  • ভাঙ্গা তার: বাইরের strands এর মুকুট উপর ফাটল; একটি দড়ি রাখা দৈর্ঘ্য প্রযোজ্য মান মান পৌঁছে যখন গণনা বাতিল.
  • ব্যাস হ্রাস: ঘর্ষণ বাইরের তারগুলিকে সমতল করে এবং এর নামমাত্র ব্যাসের 90 শতাংশের নিচে পরা একটি দড়ি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
  • ক্ষয়: পিটিং, মরিচা-রঙের পাউডার, বা রুক্ষ তারের পৃষ্ঠগুলি ক্লান্তি শক্তি হ্রাস করে এমনকি যখন দড়িটি দূর থেকে শব্দ দেখায়।
  • কিঙ্কিং এবং বার্ডসেজিং: একটি কিঙ্ক হল স্থায়ী বিকৃতি যা দড়িকে নষ্ট করে দেয়; হঠাৎ ঘূর্ণন সঁচারক নির্গত হওয়ার পর বাইরের স্ট্র্যান্ডগুলি মূল থেকে দূরে সরে গেলে পাখির খাঁচা দেখা যায়।
  • কোর প্রোট্রুশন: কোরটি বাইরের স্ট্র্যান্ডের মধ্যে আবির্ভূত হয়, এটি একটি ইঙ্গিত যে দড়িটি কাঠামোগত পতনের কাছাকাছি।
  • তাপের ক্ষতি: ঘর্ষণ বা আগুন থেকে তারের বিবর্ণতা বা নীল হয়ে যাওয়া প্রসার্য ক্ষমতা হ্রাস করে এবং তেল দিয়ে পুনরুদ্ধার করা যায় না।

প্রকৃত ক্রেন পরিষেবাতে ব্যর্থতার কারণ দেখা যায়

ক্রেন তারের দড়ি ব্যর্থতার বাস্তব-বিশ্বের কারণ এবং তাদের পর্যবেক্ষণযোগ্য প্রভাব।
কারণ পরিলক্ষিত প্রভাব প্রতিরোধ
ওভারলোডিং স্থায়ী প্রসারণ, ভাঙ্গা তার, মূল পতন কাজের লোড সীমা এবং নকশা নিরাপত্তা ফ্যাক্টর সম্মান
অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ অভ্যন্তরীণ পরিধান, জারা, সংক্ষিপ্ত নমন জীবন একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ দড়ি লুব্রিকেন্ট দিয়ে একটি নির্দিষ্ট সময়সূচীতে লুব্রিকেট করুন
শেভ মিসালাইনমেন্ট দড়ি একপাশে ঘনীভূত পরেন প্রতিটি পরিদর্শনে শেভ সারিবদ্ধতা পরীক্ষা করুন
অনুপযুক্ত স্পুলিং নিষ্পেষণ, ক্রস-ওয়াইন্ডিং, অকাল তারের বিরতি ফ্লিট কোণ নিয়ন্ত্রণ করুন এবং স্পুল করার সময় উত্তেজনা রাখুন
শক লোড হচ্ছে কোর protrusion and birdcaging of outer strands স্ন্যাপ লোডিং এবং লোডের আকস্মিক মুক্তি এড়িয়ে চলুন

পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন নির্দেশিকা

প্রতিটি কাজের শিফটের আগে দড়িটি দৃশ্যমানভাবে পরীক্ষা করুন এবং মাসে একবার বা 500 কর্মঘণ্টার পরে, যেটি প্রথমে আসে একটি নথিভুক্ত বিশদ পরিদর্শন করুন। কোনো ভারী উত্তোলন বা সন্দেহজনক শক লোড হওয়ার পরে একটি অতিরিক্ত পরিদর্শন করুন। একটি বাতিল মাপকাঠি নাটকীয় হয়ে না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না।

  1. সর্বাধিক ব্যবহৃত অংশে একটি দড়ি-লেই দৈর্ঘ্য পরিষ্কার করুন এবং ভাঙা তারগুলি গণনা করুন।
  2. ড্রাম বরাবর এবং শেভের উপরে কয়েকটি পয়েন্টে ক্যালিপার দিয়ে দড়ির ব্যাস পরিমাপ করুন।
  3. ক্ষয়ের জন্য দেখুন, ফ্ল্যাট, kinks, birdcaging, কোর protrusion, এবং তাপ বিবর্ণতা পরিধান.
  4. ফাটল, আলগা কীলক বা টানা তারের জন্য সমাপ্তি এবং সকেট পরীক্ষা করুন।
  5. ক্রেনের লগবুকে ফলাফলগুলি রেকর্ড করুন এবং অবনতির হার ট্র্যাক করতে পূর্ববর্তী পাঠের সাথে তাদের তুলনা করুন।

শুষ্ক, বায়ুচলাচল সঞ্চয়স্থানে নতুন দড়ির অতিরিক্ত দৈর্ঘ্য রাখুন এবং ড্রামের প্রান্তে দড়ি প্রতিস্থাপনের তারিখটি নোট করুন। যদি দড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চলে তবে পরিত্যাগের কোন মানদণ্ড দেখায় না, পরিষেবাটি চালিয়ে যাওয়ার আগে মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের সাথে এক্সটেনশনটি নিশ্চিত করুন। একটি নথিভুক্ত পরিদর্শন পরিকল্পনা ক্রেনের পরিষেবা জীবনকেও প্রসারিত করে জাহাজ winches এবং hoists , কারণ ড্রাম এবং দড়ির অবস্থা ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত।

কেন ডেক ক্রেন এবং উইঞ্চের জন্য দড়ি নির্বাচন গুরুত্বপূর্ণ

একটি জাহাজে, একই নীতিগুলি ডেক ক্রেন, কার্গো উইঞ্চ, অ্যাঙ্কর উইন্ডগ্লাস এবং মুরিং উইঞ্চগুলি পরিচালনা করে যা তারের দড়ি পরিচালনা করে। ড্রাম গ্রুভের মাত্রা, ব্রেক ক্ষমতা এবং ডেক ফাউন্ডেশন সবই একটি নির্দিষ্ট দড়ি ব্যাসের চারপাশে ডিজাইন করা হয়েছে। একটি 2000 kN ডেক ক্রেন, উদাহরণস্বরূপ, একটি সংজ্ঞায়িত দড়ি আকারের সাথে প্রত্যয়িত, এবং অন্য নির্মাণ ফিট করা লোড বন্টন, নমন আচরণ এবং পরিদর্শন ব্যবধান পরিবর্তন করে।

আপনি যখন উত্তোলন সরঞ্জাম অর্ডার করেন, প্রস্তাবিত দড়ি স্পেসিফিকেশন সহ ড্রাম এবং শেভ ডেটার জন্য জিজ্ঞাসা করুন। ম্যানুয়াল দড়ি নির্মাণ, উপাদান গ্রেড, মূল ধরন, এবং লুব্রিকেন্ট উল্লেখ করা উচিত. শ্রেণীবিভাগ-সমাজ সমীক্ষার জন্য প্রয়োজন যে লাগানো দড়ি অনুমোদিত অঙ্কনের সাথে মেলে, তাই ক্রেন ফাইলের সাথে সার্টিফিকেট এবং পরীক্ষার রিপোর্ট রাখুন।

Marine Winch Options for Anchor and Mooring Operations অ্যাঙ্কর এবং মুরিং অপারেশনের জন্য সামুদ্রিক উইঞ্চ বিকল্প জলবাহী, বৈদ্যুতিক, এবং ডিজেল চালিত উইঞ্চগুলি এখানে জারা-প্রতিরোধী বিল্ড এবং টেনশন নিয়ন্ত্রণের সাথে উপস্থাপন করা হয়েছে। উইঞ্চ ডেটা পর্যালোচনা করে প্রতিস্থাপন তারের দড়ি অর্ডার করার আগে দড়ির ক্ষমতা এবং ব্রেক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে। পণ্য দেখুন →

একটি দড়ির খরচ একটি মিস পরিদর্শন বা একটি অপরিকল্পিত ব্যর্থতার খরচের তুলনায় ছোট। জন্য ভারী-লোড উত্তোলন ডিভাইস অবিচ্ছিন্ন অফশোর কাজের জন্য নির্মিত, তারের দড়ি বুমের কাঠামোগত ইস্পাতের মতোই গুরুত্বপূর্ণ।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

কত ঘন ঘন একটি ক্রেন তারের দড়ি পরিদর্শন করা উচিত?

ন্যূনতম, প্রতিটি শিফটের আগে একটি ভিজ্যুয়াল চেক এবং একটি নথিভুক্ত বিশদ পরিদর্শন মাসিক বা 500 কাজের ঘন্টা পরে। অত্যন্ত ক্ষয়কারী সামুদ্রিক পরিবেশে, বিশদ পরিদর্শনের ব্যবধান প্রায়ই ক্লাস সার্ভেয়ার দ্বারা সংক্ষিপ্ত করা হয়।

একটি ক্ষতিগ্রস্ত ক্রেন তারের দড়ি মেরামত করা যাবে?

না। উত্তোলন পদ্ধতিতে কাজের দড়িকে স্প্লাইস করা, ঢালাই করা বা পুনরায় যুক্ত করা সাধারণত নিষিদ্ধ কারণ জয়েন্টটি মূল শক্তি এবং নমন কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করতে পারে না। পরিবর্তে প্রভাবিত দৈর্ঘ্য বা পুরো দড়ি প্রতিস্থাপন করুন।

ক্রেন তারের দড়ির সাধারণ পরিষেবা জীবন কী?

কোন নির্দিষ্ট ক্যালেন্ডার জীবন নেই. পরিষেবা জীবন নমন চক্রের সংখ্যা, D/d অনুপাত, তৈলাক্তকরণ, লোড স্তর এবং পরিবেশের উপর নির্ভর করে। শিপবোর্ড ক্রেনগুলি প্রায়শই প্রতি এক থেকে দুই বছরে দড়ি প্রতিস্থাপন করে, যখন পরিত্যাগের মাপকাঠিতে পৌঁছানো না গেলে হালকাভাবে ব্যবহৃত ক্রেনগুলি দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে।

6x19 এবং 6x36 তারের দড়ির মধ্যে পার্থক্য কী?

পরিসংখ্যানগুলি প্রতি স্ট্র্যান্ডে 19 বা 36টি তার সহ ছয়টি স্ট্র্যান্ড বর্ণনা করে। একটি 6x19 দড়িতে বড় বাইরের তার রয়েছে এবং এটি ঘর্ষণকে আরও ভালভাবে প্রতিরোধ করে; একটি 6x36 দড়ি ছোট তার এবং একটি দীর্ঘ বাঁক-ক্লান্তি জীবন আছে. দড়ি প্রধানত পরিধান বা বারবার নমনের জন্য উন্মুক্ত করা হয় কিনা সে অনুযায়ী চয়ন করুন।